Os meus objectivos para 2010 é ficar no Top 5, para isso comprei um chassis novo, um XRay NT1, sempre foi uma marca que me impressionou, e ainda por cima conseguí um dos poucos chassis Edição Limitada, um chassis que vem com quase todos os opcionais. Pretendo treinar mais este ano e mostrar que ainda posso melhorar a minha condução.

O carro a utilizar para esta epoca de 2010 será o mesmo que passei a utilizar na 2ª metade do campeonato de 2009, ou seja, o  Mugen MTX4. A opção por utilizar este carro novamente prende-se essencialmente com o facto de achar que apesar de ser um chassis ja em fim de vida, eu como piloto ainda nao consegui  tirar o maximo rendimento do mesmo. Como tal  na minha perspectiva e perante algumas  limitaçoes economicas  nao faria qualquer sentido efectuar um investimento num novo chassis. Certo sera que no dia que decidir investir num novo carro, este sera concerteza adquirido a KBRCStore, por me dar totais garantias de satisfaçao como cliente. Aproveito desde ja esta oprtunidade para agradecer todo o incondicional apoio que me foi prestado pelo Paulo Rodrigues e Fabio Barros desde o 1º minuto que passei a utilizar o chassis Mugen. Dois senhores dos tele-comandados na Madeira!
Infelizmente a preparaçao para este novo campeonato nao esta a ser nem vai ser efectuada da maneira que desejaria. A verdade e que a falta de “budget” e a indifiniçao das datas de começo do campeonato levam a que esteja a retardar e a concentrar esforços para as duas semanas antecendetes a 1º prova do mesmo. Como tal a verdade e com muita pena minha, é que essa preparaçao ainda nem se iniciou.
Com todas estas condicionantes, e a juntar a isto a minha inexperiencia nesta modalidade, pois a verdade e que apenas tenho um ano incompleto de provas, visto nao ter efectuado 2 provas no ano transacto, não posso criar nem ter grandes expectativas nem objectivos. Resta-me ser realista e ter uma ambiçao comedida, pelo que gostaria de andar regularmente nos 10 ou 15 primeiros. Como tal objectivo principal é acima de tudo me divertir, e tentar chegar à final em cada prova, sabendo que será muito dificil.

O meu objectivo é ganhar provas e ser campeão.
A preparação infelizmente ainda não iniciei. A indefinição de datas não o permite. Não vou estar agora a afinar o carro quando não sei se o asfalto/traçado vai ser outro.
Não tenho carro novo.

-No meu entender os principais candidatos ao titulo esta época são: Hugo Exposto, Duarte Faria, Luís Cortez e apesar de saber que ainda não possuo capacidades para tal também gostaria de ser um candidato ao titulo.(lol) quem sabe…

Penso que existem 4 grandes candidatos, que são: Duarte Faria, Luís Cortez, Hugo Exposto, Mário Oliveira
Embora acho que existem hipoteses para mais 4 ou 5, dependendo de como vai ser o campeonato (nº de provas, asfalto novo ou velho, provas à chuva, etc...)

Na minha opinão serão os suspeitos do costume. Partindo do principio que todos farão o campeonato de 2010 na integra, aponto Duarte Faria, Luis Cortez, Hugo Exposto, Mario Oliveira, Joao Gaio como principais favoritos, e uma 2ª linha muito forte de “outsiders” com nomes como  Fabio Barros, Alcino Camacho, Toze Fernandes, Paulo Rodrigues, Duarte Vasconcelos. Acima de tudo penso que ira ser um campeonato disputado ate ao ultimo metro da ultima prova.

Isso é uma pergunta complicada, mas penso que sejam uns dos top 3 de 2009, Duarte Faria e irmãos Cortez ou Mário Oliveira e Gaio, enfim, que vença o melhor....

Aqui temos sempre dois principais, Duarte Faria e Luis Cortez. A seguir há alguns que poderão aproximar-se e talvez atrapalhar, dos quais espero também fazer parte.

A participação de provas fora da região é sempre difícil devido aos custos de deslocação mas pretendo participar em 2 provas do nacional se possível, há sempre condicionantes, mas vou tentar.

Neste momento não tenho qualquer intençao de efectuar qualquer prova fora da região no ano de 2010. Considero não possuir ainda o minimo de competividade necessario para esse efeito. De qualquer maneira e segundo julgo saber, existem alguns pilotos que o farao, nao ponho de lado a hipotese de os acompanhar nessa aventura fora de portas como forma de aprendizagem para uma futura participaçao a medio prazo.

Não.

Por enquanto não.

Não.

É complicado formar uma opinião sobre o estado do RC na região, a nível de participantes o número tem aumentado consideravelmente e todas as modalidades de rádio control, hoje em dia como os meios de comunicação, novas lojas contribuíram em muito para o modelismo na região, sendo possível adquirir equipamento de uma forma mais acessível e rápida. Em relação á organização do modelismo em geral, penso que está um pouco desorganizado, não há metas e planos definidos para o futuro, em relação ao Automodelismo em especifico temos organização e estrutura para tentar melhorar a modalidade, estamos presos num loop há uns anos não conseguimos progredir, a maior critica que tenho sobre a modalidade em que participo foi a possibilidade de receber uma prova do nacional de 1/10 -200m na nossa pista que apesar da idade e as suas condições é muito boa e não termos aproveitado, é pena foi uma oportunidade perdida. Há espaço para tentar fazer as coisas diferentes, divulgar mais a modalidade e melhorar as suas condições.

O RC na Região Autonoma da Madeira esta neste momento, e na minha opiniao pessoal, a esbanjar uma grande oportunidade de fazer que esta modalidade definitivamente crie um base solida e forte para o futuro. Temos neste momento um leque alargado de pilotos, com muita vontade de fazer com a modalidade va para a frente, mas temos do outro lado o Aeroclube da Madeira que deveria ser o principal impulsionador e interessado em fazer com que tudo isso fosse uma realidade, e o que verifico e que muitas das vezes parece que esta a remar para o lado contrario ao da mare positiva criada por todos os pilotos.
Destaco como aspecto mais positivo, o excelente ambiente de camaradagem e amizade entre todos os pilotos, mesmo durante o stressante fim-de-semana das provas.
Como aspecto mais negativo, destaco a inoperancia e inercia demonstrada pelo Aeroclube da Madeira, durante anos e anos, no apoio  e desenvolvimento  a esta modalidade  que em muitas situaçoes para nao dizer em todas,  parece ser o parente pobre daquela entidade, e que continua a nao querer ouvir a voz de todos os pilotos. Ja ha muito tempo se diz que “o pior cego, é aquele que nao quer ver!”

Acho que deviamos antes de tudo nos respeitar uns aos outros, no que diz respeito á pista não é a opinião de um iniciado que vai ter muita influência embora se note que alguns consertos deviam ser feitos, mas isso está nas mãos dos responsaveis e das verbas que o clube possa despender, muita coisa podia ser feita, mas não estou dentro do assunto...

Em relação ao site rcmadeira, foi uma boa iniciativa, certamente conseguimos ter mais informação hoje em dia sobre o desporto que é o modelismo nas suas diferentes modalidades, em termos de melhoramentos penso que consoante o tempo temos que ver as necessidades que o próprio desporto, conseguir um fluxo de informação e participação de utilizadores é difícil, há que continuar a evoluir e tentar melhorar com o tempo.

Quanto ao site RCMadeira, acho sinceramente que e uma mais valia para esta modalidade!
Acho que seria engraçado, e nao sei se logististicamente seria possivel e viavel, ter uma secçao onde houvessem declaraçoes dos 3 primeiros classificados em cada uma das provas, mais as declaraçoes de um piloto escolhido aleatoriamente em cada prova. Juntamente com os recordes da prova, pois essa informaçao so e disponibilizada no MyLaps.
Era engraçado tb termos o setup dos carro vencedor de cada prova, mas isso dificilmente as pessoas vao aceitar partilhar. LOL. O que ate e compreensivel!

Sobre o site, sem comentários, foi o melhor que inventaram para divulgar a modalidade, muitos parabens a quem o criou (Fábio Barros meus parabens). Não falta nada, o que vier a mais é trabalho de quem gosta e é bem vindo.

Tem sido feito um excelente trabalho.

O site esta bom. Parabens ao Fabio Barros

Sinceramente, acho o trabalho efectuado excelente, não consigo lembrar-me de nada a melhorar. Parabéns.